昨日威勢良く ベアキャット が今夜完成する旨をのたまったのですが無理でした（笑）
一応早朝に作業を少しした事はしたのですが、すぐ中断しました。最近業績芳しくなくプラモに触れたのが18時過ぎで、脚周りの塗装や組み付け、武装類の仕上げ、機銃等金属パーツに置換した箇所の本塗装、台座の塗装、張り線取り付け等をやっておりましたら結構な時間がかかり、接着剤も半乾きな感じで無理やり完成報告してもここまでの苦労が水の泡になると思い一旦完成報告を延期し、来月製作する予定のプラモを開封する事にしました。
で、今回着手するのはSWS 1/72 ホルテン Ho229で御座います。当ブログ初造形村。色々な意味で敷居の高いメーカーというイメージがありますが、私に完成させる事が出来るのでしょうか。
今回は台座に海面を作っていきます。
水転写デカール貼りと台座製作を開始しました。
久しぶりに ベアキャット 製作再開しましたので投稿します。
モノグラム（バンザイバンダイマーク付き） 1/48 MiG-15、43年越しに完成しました。
本日完成報告する予定で製作していたのですが、力及ばず今回は本体の補修と台座製作に関する記事となります。
デカールは流石に死んでました（笑）
水に浸けたらバラバラに砕けました。
塗装と組み立てが概ね終わりました。
モノグラム 1/48 MiG-15 塗装に入っております。
今週からメカコレ ウルトラマンシリーズのプラモを作ります。
私の技量ではウェーブの機動歩兵を月内完成させるのが困難であると昨日判断したのですが、かといって月産目標を下げるつもりもなかったため急遽他にプラモを作ろうと思いまして今回これに挑戦する事にしました。
機動歩兵ようやく仮組み出来ました。
かなり私の苦手とするタイプの構造をしています（笑）合わせ目消しが必要な箇所と挟み込みが多いんですよね。
あと関節部分がかなりキツいテンションが掛かっていたので、仮組み〜分解〜塗装といった伝統的なプラモ製作のフローを踏む際は関節、特に脚部関節の渋みの調整をしながら組まないと破損リスクが結構高いと思います。
関節テンションがキツいということはエナメル塗料を使えば一発でパーツが割れて砕けるのが目に見えていますのでウォッシングやスミ入れはモデルウォッシュなどのアクリル塗料、もしくはフィルタリキッドなどの油彩系塗料を使用するつもりです。まだ先の話になりますが。
今年の誕生日にいただいたビッグキットを作っていきます。 Bf109のE型エミールです。
昨日投稿した Monogram MiG-15 同様製作が停滞していたベアキャットも作業再開しました。
随分久しぶりの再開ですが MiG-15 を作っていきます。
旧キットコアブースター完成しました。
同スケールのコアファイターも付属しますので実質二体セットとなります。
組み立てる前に挟み込みパーツを先に接着しておきます。先週の土曜日にやっておいたのでそろそろ合わせ目消ししようかと思います。
瞬着で合わせ目消しするのも早くて良いですが、タミヤセメントで溶着させた方がまさに溶かして一体化させる事が出来るので完成後ひょんな事でパッキリ合わせ目が割れるということもまず無いので基本的にタミヤセメントで溶着させ数日掛けて乾燥させています。
水転写デカール貼り終えました。
塗装もあらかた終わりましたので自作スタンドに乗せて塩梅を確認してみました。
